TRENORD, DA GENNAIO TRENI NUOVI

(LNews – Milano, 07 nov) I primi 15 dei 176 nuovi treni acquistati da Regione Lombardia, con un investimento di 1,6 miliardi di euro, saranno destinati alla linea S11 Chiasso-Como-Milano-Rho, alla Colico-Chiavenna, alla Lecco-Sondrio e alla Lecco-Bergamo. Lo ha annunciato l’assessore regionale a Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi, durante l’incontro di  quadrante’ con gli enti locali, i comitati dei pendolari e le associazioni dei consumatori.

PRIMO TRENO CONSEGNATO A FINE MESE E IN SERVIZIO A GENNAIO – Il primo treno ad alta capacità Caravaggio sarà consegnato alla fine del mese per entrare in servizio a gennaio 2020, mentre il primo treno a media capacità Donizetti sarà consegnato a dicembre per entrare in servizio sempre a gennaio 2020. Entro giugno 2020 saranno consegnati 10 treni a media capacità (di tipo Pop/Donizetti) e 5 treni ad alta capacità (di tipo Rock/Caravaggio), quindi il programma di consegne proseguirà per tutto il 2020 e gli anni a seguire fino al 2024.

TERZI: GRANDE IMPEGNO DI REGIONE LOMBARDIA – “La decisione di dove allocare i primi treni nuovi è di ordine squisitamente tecnico – ha spiegato Terzi -. Il piano prevede una graduale immissione di nuovi convogli in tutte le zone della Lombardia, andando a rinnovare progressivamente la flotta vetustà ereditata da Trenitalia che ha un’età media di 32 anni con punte di 45, mentre i treni conferiti da Regione e già in servizio hanno un’età media di 9 anni. Inizierà un nuovo modo di viaggiare. Treni nuovi significa maggior comfort, maggior sicurezza, maggior efficienza. In particolare potranno essere ridotte le cause dei disservizi che derivano dall’inadeguatezza del materiale rotabile, perché diminuirà la probabilità di guasti ai treni”.

PRIMI TRENI AD ALTA CAPACITÀ – I treni ad alta capacità doppio piano Caravaggio con 5 carrozze saranno utilizzati sulla linea S11 Chiasso-Como-Milano PG-Rho: 4 treni saranno utilizzati in turno giornalmente, mentre il quinto treno rimarrà a disposizione per la manutenzione. La migliore prestazione dei nuovi treni consentirà un recupero di puntualità su una linea che sofferto particolarmente negli ultimi anni.

PRIMI TRENI A MEDIA CAPACITÀ – I treni a media capacità Donizetti saranno inseriti sulle linee Colico-Chiavenna (Donizetti), Lecco-Sondrio (Donizetti), Lecco-Bergamo (Donizetti)

In questo caso 9 treni entreranno in turno giornaliero, mentre un treno rimarrà a disposizione per la manutenzione. La concentrazione di questi treni nel bacino di Lecco consentirà di migliorare le performance di linee (Valtellina, Valchiavenna, Lecco Bergamo Brescia) che oggi sono molto al di sotto dei valori medi di puntualità del servizio ferroviario regionale della Lombardia.

“Con l’immissione di questi nuovi treni – ha sottolineato Sertori – si mira a raggiungere un alto livello di efficienza riducendo le cause di guasti, ritardi e cancellazioni di treni che da molti anni stanno causando continui disagi ai fruitori. Oggi e’ stato fatto un importante passo avanti nella direzione di migliorare il servizio, ma occorre che anche Rfi faccia la sua parte. Per raggiungere il risultato auspicato – ha continuato – la rete deve infatti essere anche adeguatamente manutenuta e potenziata. Per questo motivo continueremo a sollecitare Rfi affinche’ porti avanti i lavori di manutenzione anche sulla rete. Ringrazio la collega Terzi – ha concluso – per l’assiduo lavoro e il senso di responsabilita’ nel recepire le esigenze di chi ogni giorno utilizza i treni per motivo di lavoro e studio”.

Dal canto suo il Gruppo consiliare del Partito Democratico in Regione Lombardia, nelle parole del consigliere regionale Raffaele Straniero (PD) plaude al provvedimento, ma sottolinea che non basta a garantire un servizio dignitoso ai pendolari. Era doveroso nei confronti di linee certificate come le peggiori della Lombardia.

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